ਸੋਨੀਪਤ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਤੇ ਬਣੀ ਸੜਕ, ਮਾਰਕੀਟ ਕਮੇਟੀ ਦਾ ਕਾਰਨਰਾ; ਪਿੰਡ ਵਾਸਤੇ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਸੀਤਵਾਲੀਨੀ-ਖਾਨਪੁਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸੋਨੀਪਤ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਜੁਆਨਪੈਟ ਜ਼ਿਲੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਰੇਤ ‘ਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਲਜ਼ਾਮ ਹੈ.
.
ਇਹ ਇਲਜ਼ਾਮ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਫਾਈ ਕੀਤੇ ਮਿੱਟੀ ਤੇ ਇੱਕ ਸੜਕ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਪੰਚਾਇਤ ਦੇ ਇੰਟਰਲਾਕ ਟਾਈਲ ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਵੀ ਕੀਤੀ.
ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਜੁਆਨ ਗੋਹਨਾ ਨੇ ਬਾਦਲ ਕਮੇਟੀ ਗੌਨਾ ਨੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲਜ਼ਾਮ ਲਗਾਇਆ ਹੈ. ਲਗਭਗ 8 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਇਸ 520 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ‘ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਕੰਮ ਰੋਕ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ’ ਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ‘ਤੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਹੈ.
ਗੱਲ ਕੀ ਹੈ ਦਰਅਸਲ, ਸਾਗਨ ਕਿਆਹਨਾ ਨੇ ਸੀਤੋਲੀ ਨੂੰ ਜੁਆਨ ਪਿੰਡ ਅਤੇ ਖਾਨਪੁਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਿਆਂ ਰੋਡ ਆਫ਼ ਗੱਭਰੂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਸ 520 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੜਕ ਲਈ ਲਗਭਗ 8 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦਾ ਬਜਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 75 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ‘ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ ਅਤੇ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਮਿਕਸ ਕਾਰਪੇਟ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ.
ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ‘ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਖੜੇ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਉਹ ਦੋਸ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਠਾਰਕੇ ਅਤੇ ਨੀਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਸਿੱਧੀ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਮਿਕਸ ਕਾਰਪੇਟ ਉੱਤੇ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ.
ਸੜਕ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੜਕ ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਨਿਯਮ ਕੀ ਹੈ
ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੱਥਰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਪਾਣੀ ਪੱਥਰਾਂ ਤੇ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸੜਕ ਰੋਲਰ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕ ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਕੋਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੋਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੀ ਹੋਵੇ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੀ-ਮਿਕਸ ਕਾਰਪੇਟ (ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ) ਪੂਰੀ ਸਫਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਜੁਆਨ ਪਿੰਡ ਦੀ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪੱਥਰੀਲੀਆਂ ਦੇ collapse ਹਿਣੀਆਂ ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮਿੱਟੀ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮਿਕਸ ਕਾਰਪੇਟ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.
ਪੰਚਾਇਤ ਦੇ ਇੰਟਰਲਾਕ ਟਾਈਲ ‘ਤੇ ਸੜਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.
ਸਾਬਕਾ ਸਰਪੰਚ ਨੇ ਗੰਭੀਰ ਦੋਸ਼ ਬਣਾਏ ਪਿੰਡ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸਰਪੰਚ ਮੁਕੇਸ਼ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਦੋਸ਼ ਮਈਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਘਟੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਕਿ ਸੜਕ ਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਿਸੇ ਸਫਾਈ ‘ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ. ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਮੌਕੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੜਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਇਲਜ਼ਾਮ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਵੱਛਤਾ ਦੇ ਰੇਤ ‘ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕਿਆ ਜਾਏਗਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਅਧਿਕਾਰੀ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ
ਕੇਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ‘ਤੇ, ਗਹਾਨਾ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਮੇਟੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਫਸਰ ਉਸਨੇ ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਗੱਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੜਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ ਵੀ ਮੌਕੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ.
