ਅੱਜ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ | 09 ਅਪ੍ਰੈਲ 2025
ਪੰਚਕੂਲਾ ਵਿਚ ਸੈਕਟਰ 1 ਅਤੇ 2 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਧਰੀ ਚੌਕ ਦਾ ਸੁਰਤ ਹੁਣ ਹੁਣ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਅਤੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਲਈ ਬਦਨਾਮ, ਇਹ ਵਰਗ ਹੁਣ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਚੌਕ ਦੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰੀਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ
ਸੜਕਾਂ ਚੌੜੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ ਖਤਮ ਹੋਣਗੀਆਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਤ੍ਰੀ ਚੌਕ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਲਗਭਗ 20 ਫੁੱਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ 35 ਫੁੱਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਤਿੱਖੀ ਮੋੜ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਸਕੇ. ਨਾਲ ਹੀ, ਸੜਕਾਂ 9 ਤੋਂ 10 ਫੁੱਟ ਚੌੜੀਆਂ ਤੱਕ ਬਣੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਤਾਂ ਜੋ ਤਿੰਨ ਵਾਹਨ ਇਕੱਠੇ ਲੰਘ ਸਕਣ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.
ਬਰਸਾਤੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਅਤੇ ਹਰੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ 500 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵਰਗ ‘ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਨਾ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਫੁੱਟਪਾਥ ਅਤੇ ਹਰੇ ਖੇਤਰ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਗ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਕਾਲਾ ਸਪਾਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਿੰਦੂ ਹੋਵੇਗਾ ਮਾਜਰੀ ਚੌਕ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇੱਕ ਕਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੜਕ ਦੇ ਤੰਗ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਤਿੱਖਾ ਮੋੜ ਕਾਰਨ, ਇੱਥੇ ਅਕਸਰ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵੱਡੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ. ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ 1-1.5 ਕਿ.ਮੀ. ਦੇ ਵਾਧੂ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਪਈ ਹੈ.
ਪੰਚਕੁਲਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹੁਣ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋਵੇਗਾ ਮਾਜਰੀ ਚੌਕ ਨੂੰ ਯਮੁਨਾਨਗਰ ਅਤੇ ਕਾਲੇਕਾ ਤੋਂ ਪੰਚਕੂਲਾ ਤੱਕ ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰਸਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਸੁੰਦਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਸਿਰਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਝਲਕ ਵੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੇਜਰੀ ਚੌਕ ਸਿਰਫ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਵੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ. ਹੁਣ ਇਹ ਵੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਚਕੁਲਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਸ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.
