ਹਿਸਾਰ ਹਰਿਆਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ | ਡੀਜੀਸੀਏ ਰਿਪੋਰਟ | ਪੀ ਡਬਲਯੂਡੀ ਹੁਣ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਪਏਗਾ: ਡੀਜੀਸੀਏ ਨਾਖੁਸ਼ ਹਿਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਈ ਦੇ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ – ਹਿਸਾਰ ਨਿ News ਜ਼

77

ਹਿਸਾਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬਾਉਂਡਰੀਵਾਲ ਵਿਖੇ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਰਨਸ.

ਪੀਡਬਲਯੂਡੀ ਹੁਣ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਹਿਸਾਰ, ਹਰਿਆਣਾ ਵਿੱਚ ਦੂਰ ਰਹੇਗੀ. ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜੀਸੀਆਈ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪੀਡਬਲਯੂਡੀ ਦੁਆਰਾ ਰਨਵੇ, ਸੀਮਾ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਨਿਰੀਖਣ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਡੀਜੀਕੇ 9 ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਹਰਿਆਣਾ ਸਰਕਾਰ ਅਧੀਨ ਪੀ.ਡੀ.ਡੀ.

.

ਹੁਣ ਏਆਈ ਏਅਰਪੋਰਟ ‘ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਦੱਸੋ ਕਿ ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੁਸ਼ਾਂਤ ਚੌਟਾਲਾ ਹੋਏ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੀਡਬਲਯੂਡੀ ਵਿਭਾਗ ਵੀ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਸੀ. ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਰਨਵੇ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਉਸਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡੀਜੀਸੀਏ ਪੀਡਬਲਯੂਡੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਨਾਰਾਜ਼ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀਮਾ ਵਾਲੀ ਕੰਧ, ਰੋਡ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸੀਮਾ ਦੀਵਾਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਤੇ ਚੁੱਪ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਹੁਣ ਹਿਸਾਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਭਰੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਹੁਣ ਹਿਸਾਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਭਰੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

180 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਇਕੱਲੇ ਕੰਧ ‘ਤੇ ਬਿਤਾਏ ਹਾਈਡ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਸੀਮਾ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ‘ਤੇ 180 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੋੜਾਂ ਖਰਚ ਕੀਤੇ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ 7200 ਏਕੜ ਦੀ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਸਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 18 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਬਾਉਂਡਰੀ ਕੰਧ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 8 ਫੁੱਟ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ.

ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਈ ਕੰਧ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਕੰਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਕੰਧ 180 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇ. ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ ਕਿ ਵਿੱਚ 180 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਰਕਮ ਕਿਵੇਂ ਖਰਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦ ਨੂੰ ਭਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਨਕਲੀ ਕੰਧ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਹੁਣ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰ ਬਾਉਂਡਰੀ ਕੰਧ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ.

ਅਈ ਹੁਣ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ. Pwd ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਅਈ ਹੁਣ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ. Pwd ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹੁਣ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਏਜੰਸੀਆਂ ਹਿਸਾਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਚਿੰਤਤ ਹਨ. ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਹਿਸਾਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਨੀਂਹ ਦੋ ਫੁੱਟ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵਾਈਲਡ ਲਾਈਫ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੀ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਹਿਸਾਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਮੁਕੱਦਮਾ 2 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਹਿਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਏਅਰ ਸਪੇਸ ਤੱਕ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਮੁਕੱਦਮਾ 2 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ‘ਤੇ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਹਿਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਏਅਰ ਸਪੇਸ ਤੱਕ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਹਿਸਾਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦਾ ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਪੱਤਰ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਡੀਜੀਸੀਏ ਤੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਿਸਾਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਏਅਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਡਿ .ਲ 31 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ 30 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ.

ਫਲਾਈਟ ਤਹਿ ਹਿਸਾਰ ਤੋਂ 5 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5 ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ. ਹਰਿਆਣਾ ਸਰਕਾਰ ਉਡਾਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ. ਹਰਿਆਣਾ ਸਰਕਾਰ 1 ਸਾਲ ਤੋਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕਰੇਗੀ.

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਨਾਈਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਨਹੀਂ

ਏਅਰਪੋਰਟ ‘ਤੇ ਨਾਈਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਸ ਲਈ, 6 ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਉੱਡ ਜਾਵੇਗਾ. 14 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਝੰਡਾ ਲਿਆਂਗਾ.

ਜਹਾਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹਿਸਾਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਅਯੁੱਧਿਆ ਤੱਕ ਉੱਡਣਗੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਹਾਜ਼ 5 ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨਗੀਆਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੰਮੂ, ਦੇਹਰਾਦੂਨ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਡਾਣਾਂ. ਉਡਾਣ 6:30 ਵਜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਿਸਾਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਉੱਡ ਸਕੀਗੀ.